年关迫近，归心似箭。在粤务工人员纷纷另谋“出”路回乡过年。广东交警部门人士透露，近日经主要国道往广西、贵州、四川等方向的摩托车日均达8750辆次，预计节前将有超过15万名泛珠省市的民工选择骑摩托长途跋涉回家过年，尽管近期租赁汽车价格普遍上涨逾三成，但民工合伙包车、“拼车”等返乡方式也增多，预料未来一周将达到车流最高峰，多达数十万民工自驾车返乡

　　作为在粤民工返乡的最主要交通工具，铁路春运今年新增了武广高铁，但仍未解“一票难求”的困境。今年预计广东春节前对铁路运输需求达2000万人次，但出粤铁路实际运力仅800万左右，至今广铁节前车票已基本售完，仅余少量临客票和高铁贵票，这促使不少外省民工被迫自谋“出”路。　

　　未来一周将达车流高峰　

　　自驾摩托返乡成为邻近省区民工的首选。据广东交警部门透露，近日来，在出粤的主国道上，出现不少摩托车回乡车队，每车都绑有大袋行李，部分带小孩上路的，则多使用三轮摩托车，他们前后相互照应，若饿了就停车吃点乾粮，或到路边小饭馆吃饭，累了则找个沿途收费站休息一下。　

　　广东交警人员称，春运以来每天沿206国道经梅州往江西等方向的摩托已超过6千辆次，而经321国道往广西、贵州、四川等方向的返乡摩托更高达8750辆次，预料未来一周将达到车流最高峰，节前超过15万民工选择骑摩托长途跋涉回家过年。为此，交警部门在沿线设置多个长途行驶驾乘人员休息站，并视乎情况出动警车引路。　

　　相对于摩托“开路”，不少民工家庭选择合伙租车回乡。记者从广州多个租车公司了解到，租车过年的市民比平时增加五成，车租也上涨三成以上，但外省人租车返乡比往年要“大方得多”，由以前的以小型客货车“主打”扩展到商务车、小汽车。　

　　广州晨博汽车租赁公司工作人员称，“现在很多外省打工者的收入都高了，而且难得回乡过年，开车串亲戚挺有面子，即使每天车租约300元的商务车也大受欢迎。”　

　　“拼车族”以家庭为主　

　　至于有车一族的外省白领，因为“长途开车，过路费太贵；独自驾车，路途太无聊”等因素，引发“拼车族”在节前红火起来。“2月11日，本人准备驾车回南昌，现征求拼车老乡，分担油费、过路费”，最近在各大网站、小区论坛上类似的拼车信息增多。记者致电多个拼车车主了解到，帖子往往发出不到一天就有大批网民谘询，当中以家庭多人“拼友”为主，“挑选一家子成员拼车，更为安全可靠，避免不法分子‘浑水摸鱼’。”记者发现，“拼车族”在今年春运已成气候，方向大致集中在广东省内、广西、湖南、湖北、江西、福建等泛珠省区。　

　　不过，广东交警部门也指出，尽管今年外省民工返乡方式更趋多样化，但可分流人数仍属少量部分，不排除在“坐飞机太贵，火车一票难求，汽车人满为患”情况下仍出现严重超载行为，如去年春运便发现最离谱的客运大巴核载39人竟塞了101人，并出现超载客车相互串通、联合闯关等情况，甚至一些无良司机为避查，在经交警检查点时将乘客塞入行李厢。交警部门强调，超载行为仍将是今年春运交通检查的重点之重，除了对车上乘客进行严查，客车行李厢也将是检查重点。